요코하마를 상징하는 요코하마 베이브리지. 전체 길이 860m, 교량 높이 55m의 세계 2위의 사장교인데요. 밤이 되면 파란 조명으로 갈아입고 황홀한 야경의 주인공이 됩니다.     역 멜로디　駅メロ   携帯電話の着信音として使う音楽は「着メロ」というが、駅のホームで電車の発車を知らせるメロディーは「駅メロ」という。もともとは、単なるベルの音だったが、1998年に東京の新宿駅と渋谷駅で、ベルに代わってオリジナルのメロディーが流されるようになった。ベルの音はけたたましく、また特に発車間際になると気持ちがあせって、駆け込み乗車を誘発することもあったためだ。 その後、駅メロはJRを中心に全国的に広まり、今では首都圏のJRの駅の90％が、ベルではなく駅メロを使っている。 今では駅メロを集めたCDや駅メロで起きる目覚まし時計なども売られ、人気を集めているようだ。 メロディーはオリジナルにつくられたものが多いが、山手線の高田馬場駅が漫画『鉄腕アトム』のテーマというように、その地域に関係のある曲が選ばれることもある （作品でアトムの誕生した場所が高田馬場という設定になっている）。 中略 휴대전화의 착신음으로 사용하는 음악은 ‘차쿠메로(착신 멜로디)’라고 하지만, 전철역의 승강장에서 전철의 발차를 알리는 멜로디는 ‘에키메로(역 멜로디)’라고 한다. 원래는 단순한 벨 소리였는데, 1998년에 도쿄 신주쿠역과 시부야역에서 벨 대신에 오리지널 멜로디가 흘러나오게 되었다. 벨 소리는 요란하고, 또 특히 발차 직전이 되면 마음이 조급해져 전철 안으로 급히 뛰어들어 승차하는 것을 유발하기도 했기 때문이다. 그 후 역 멜로디는 JR을 중심으로 전국적으로 확산되어 지금은 수도권 JR역의 90퍼센트가 벨이 아닌 역 멜로디를 사용하고 있다. 지금은 역 멜로디를 모아놓은 CD나 역 멜로디로 잠을 깨는 자명종시계 등도 판매되어 인기를 모으고 있는 모양이다. 멜로디는 오리지널로 제작된 것이 많지만, 야마노테센의 다카다노바바역이 만화 ‘철완 아톰(※한국명:우주소년 아톰)’의 주제가를 사용하는 것처럼, 그 지역과 관련이 있는 곡이 선정되는 경우도 있다(작품 속에서 아톰이 탄생한 장소가 다카다노바바라고 설정되어 있다). 중략 ・着メロ ：착신 멜로디. 着信メロディー의 준말 ・駅メロ ：역 멜로디. 駅メロディー의 준말 ・けたたましい｣ ：요란하다. 소리가 크고 날카롭다 ・～間際 ：~하기 직전. 막 ~하려는 찰나 ・あせる ：조급해 하다. 안달하다 ・駆け込み乗車 ：전철 등이 출발하기 직전에 급히 승차하는 것 ・目覚まし時計 ：자명종시계